hguutx.xyz:8443

“另一方面，这些庞大的企业背后都有资本的影子，资本是逐利的，当单一企业规模大到一定程度，就会具备影响或者支配市场的能力。如何减少资本的副作用，防止头部企业操控市场、攫取暴利，让他们自觉遵守《消费者权益保护法》《反不正当竞争法》《反垄断法》等法律法规就会是一个新的监管命题。”

券商中国记者近日对刘青山做了一次面对面专访，在中国资本市场和资管业正在深刻变革的当下，聆听这样一位行业大拿的智慧显然大有裨益。访谈十大金句：1、你学什么学问、研究什么事情，应该都是为了拿来用的。2、资管行业，能活下来你就赢了。处在新兴加转轨的证券市场大环境，你必须知道因时而异，再弄清楚自己的生存规则。

责任编辑：万露崔文佳近日，某知名体检机构董事长捅破了行业窗户纸——有些体检机构无底线造假，用护士假冒医生看超声；甚至抽了血，不做检查就扔掉，直接出结果。这些体检机构之所以敢铤而走险，就是出于一种投机心理——真正得癌症的比例只有3‰，如果体检抽血不化验，错误率最高也不过3‰。

从机会来说，除了受益于4G切换5G带来的科技景气周期外，短期受疫情冲击的优质消费股也具备了较好的投资机会，随着疫情得到控制，生产生活逐步恢复，这些具备较高护城河的优质消费和服务类公司也存在很好的投资机会。给年轻后辈的建议：善于反思、不断学习、懂得审时度势

根据官网介绍，目前，海马新能源在售的有三款电动车产品，A00级纯电动轿车海马爱尚EV、A级纯电动汽车海马E3、纯电动MPV普力马EV。然而，其中最为畅销的爱尚EV综合续航里程仅为160公里。由于产品续航较低，海马汽车正遭受补贴新政的冲击。2019年3月，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。在2019年补贴政策中，续航里程小于250公里的新能源汽车将不再享受补贴，其他车型补贴幅度也大幅缩水。

第二，“品牌出行”具备服务的外向扩张性，这和AI等互联网能力构成了滴滴应该有的研发格局。简单说，我们讨论几个比较特别的需求，你是否有去工商税务办业务找代理商的需求？是否有去处理交通罚款找人咨询的需求？是否有委托靠谱的司机师傅送小朋友上学的需求？这些都是具有极强服务属性的专业需求，也可能是高溢价的。而滴滴天然具有通过AI做精细化服务的能力，是否有更创新的高溢价服务提供给高端用户，这不仅有利于强化人们对滴滴科技创新能力的认知，也是提高司机收益的技术方向。从用户的角度看，我们认为滴滴应该推出一系列高溢价的品牌服务，或者通过专业准入认证形成系列的特色产品，目前仅仅是关注和出租车司机的零和博弈格局是非常小的；