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“如果我们能以梅奔和法拉利[的表现水平]开局，我们的发展就会相当强大的。今年，我们开局掉队了。我猜，（事实）并没有向着他们所想象的方向发展。”“所有的开发都是朝着这种空气动力学结构方向发展的，而那不是该走的路。我们在测试赛车时看到的都是非常基本的（情况）。外表并不是一切，但它显示出了性能的不足。”

方正证券分析师左欣然认为，按照当前上市险企股票、基金平均投资资产占比10%来计算，在试点3年内推向全国、投保人在纳税人中占比为30%的中性假设下，税延型养老保险在2019年将为权益市场带来十亿级的增量资金；但随着投保人数量的增加、人均收入的提高和人口结构的变化，税延型养老保险可贡献的投资资产增量将进一步扩大，长期来看，或将为权益市场带来百亿增量资金。

新京报记者林子责任编辑：李锋来源：北京商报经历了轰天动地的“数据门”事件之后，Facebook一直在为自己寻求新出路。据彭博社援引知情人士称，Facebook近期正在展开市场调查，以确定付费去广告模式的可行性。知情人士透露，Facebook在过去就已研究过这一模式，而近期遭遇的用户信息泄露事件，为该公司提供了更迫切的内部动力来推进这一项免广告的付费服务。但是，这一计划尚未成熟，也不能保证将会持续推进。

英国脱欧问题需密切留意，据外媒援引欧盟消息人士称，欧盟27国领导人将于周日（11月25日）签署一项独立的声明，与英国脱欧一揽子计划一道，涵盖渔业、环境标准和直布罗陀问题。西太平洋银行认为，一段时间以来对美元兑日元维持中性立场，不过后市可能转为建议投资者们在汇价跌至111.00-112.50区间时逢低买入，鉴于未来一周左右的风险事件，认为其极有可能向下测试该区域。

然而，在转型过程中，欧尚汽车仍面对众多质疑声。对此，记者致函欧尚汽车方面进行采访，但对方并未作出回应。脱离“长安”单飞公开资料显示，欧尚汽车前身为长安商用车，在微面市场萎缩的情况下，长安商用车于2017年提出商转乘战略，并在2018年更名欧尚汽车，由传统微面逐步转向多功能乘用车领域。

责任编辑：张迪标普红利——一只欺骗性极强的红利指数基金来源：雪球 清风江上游泳红利基金的走势很奇怪。中证500、中证1000涨不过上证50的时候，红利基金涨不过上证红利、中证红利和深证红利，中小板指、创业板指、中证1000等小盘指数涨幅超过了上证50，红利基金还是大幅落后于中证红利、上证红利和深证红利。